真空泵卡死是真空泵维修常见的一种异常现象，卡死的原因是真空泵腔体进入异物，或者是旋片受力不均导致旋片破损卡死在腔体内。此外,泵转子、旋片端面与端盖间的间隙过小,摩擦  发热使旋片伸长或过热过紧的摩擦加之旋片硬度过大,与毛刺互相碾括,使端面产生深划痕,最后烧结卡死。

         当轴和轴套配  合过紧时,再加滑润油路不通畅,也会因互相粘碾卡死。泵长  时间不用,泵腔内生锈;泵在湿度较大的环境下运转或抽除潮  湿气体,使泵油变成乳浊液或泵油结垢甚至结壳;泵油粘度过  大(冬天);转子在启动瞬间被打裂;有些泵的高、低真空室气道  上有半圆槽,其上压的橡皮板被压得太紧,堵死了中间气道通  路等等,均易使泵卡死。这种毛病常常是很危险的。因在卡死  瞬间,由于转子使电动机超负荷或转不动,易使电机烧毁。即  使不烧电机,如不及早停车修理,则会辗坏泵腔,打坏旋片,扭坏转子,烧坏端面等,其后果总是很不好的。  卡死总是发生在转子、旋片与端面或中隔板之间或转子与  泵腔之间,而这些部位正是决定一台真空泵的极限压强的关键  部位,所以,一发生卡死现象,就要紧急停泵,排除故障,妥  善修理,千万不可再试车甚至蛮干,否则很易造成全泵报废,无法修复。前已讲过类似例子。  有些泵的卡死毛病较易修复。例如:上海或常德生产的  种旋片泵,前后级的气体通路是在中隔板顶部铣一半圆槽。